Ford Focus-ventilator

DIY-zeep, of handgemaakte zeep, is een mix van wetenschap en kunst. Door de combinatie van wetenschappelijke kennis van de afgelopen 150 jaar en de artistieke creativiteit van zeepmakers, is elk stuk ongebruikelijk, luxueus en uniek.

Er zijn verschillende manieren om thuis zeep te maken:

  • Vertering van neutrale, reukloze zeep (baby)
  • Met behulp van een kant-en-klare zeepbasis
  • Zeep kan vrijwel vanaf nul worden gemaakt , koud of warm

Ongeacht de methode, als 50% van het zeepmaakproces met de hand wordt gedaan, van koken, toevoegingen, decoreren en eindigen met de uiteindelijke verpakking, dan kan dergelijke zeep veilig als handgemaakte zeep worden beschouwd.

Zeepmakers zijn over het algemeen trots op hun unieke recepten. Ingrediënten voor zeep zijn over het algemeen natuurlijke ingrediënten van voedingskwaliteit, variërend van een verscheidenheid aan plantaardige oliën zoals olijfolie, kokosnoot, palm, shea en andere. Hieraan kunnen gespecialiseerde zeepmakeroliën, notenboters of zaadextracten worden toegevoegd om een ​​hoogwaardige afgewerkte zeep te verkrijgen.

Essentiële oliën of geuren worden meestal toegevoegd voor aroma. Voor kleur en textuur gebruiken zeepmakers vaak cosmetische pigmenten of kleurstoffen, kruiden, specerijen of andere natuurlijke ingrediënten. Voor mensen met een gevoelige huid kan een ‘eenvoudige zeep’ worden gemaakt zonder toevoegingen of geur.

Handgemaakte zeep is er in alle soorten en maten. Vers gekookte zeep in vloeibare toestand wordt in vormen gegoten en afgekoeld en uitgehard. Mallen worden gebruikt om de uiteindelijke vorm van de staaf te bepalen, of het nu een unieke, ongebruikelijke vorm is of een grote plaat die vervolgens in afzonderlijke stukken zeep wordt gesneden.

Vertering van geurloze baby- of glycerinezeep

Deze methode wordt vaak gebruikt door beginnende zeepmakers vanwege de eenvoud in fabricage, de kleine investering in tijd en geld. Ingrediënten kunnen worden gekocht bij uw dichtstbijzijnde apotheek en gewone supermarkt, en u kunt er ook wat in uw keuken hebben!

  • Wrijf 1 reep (100 gram) neutrale, geurloze zeep (meestal babyzeep) in.
  • Giet 3 eetlepels. eetlepels basisolie (olijfolie, duindoornolie, amandelolie en andere, zolang deze geurloos is). Giet de resulterende zeepkrullen.
  • Zet in een waterbad en smelt, voeg geleidelijk 100-150 ml heet water toe (melk, afkooksel van kruiden). Smelt de zeep tot een gladde massa tot een klontvrij beslag. Niet aan de kook brengen, anders kan er schuim ontstaan. Om beter te smelten, kun je een theelepel suiker of honing toevoegen.
  • Als je een scrubzeep wilt, voeg dan koffiedik, gemalen havermout, amandelen, druivenpitten, enz. toe.
  • Haal zeep uit het bad. Koel een beetje, dit wordt gedaan zodat de geuren of etherische oliën die je hebt toegevoegd niet verdampen. Je kunt ze volgens de formulieren aan de reeds gegoten zeep toevoegen (in een hoeveelheid van 4-5 druppels per 100 gram). Eventueel kun je vitamine E 1 eetl. ., glycerine 1 eetl. ., kleurstof (bij voorkeur in water oplosbaar voedsel).

Met een kant-en-klare zeepbasis

Het principe van zeep maken op basis van zeep is bijna hetzelfde als bij babyzeep. Het is echter veel gemakkelijker om ermee te werken, omdat het goed smelt, snel stolt en het resultaat veel beter is.

"En de rails huilen ook": alles over het vervangen van het Ford Focus-stuurhuis De redenen waarom uw auto begint te "rotzooien" is een dubbeltje in een dozijn. Een van de zwakste onderdelen, gevoeliger voor storingen dan andere, is het stuurhuis. De storing wordt in de eerste plaats veroorzaakt door de bekende kwaliteit van onze binnenlandse wegen: frequente schokken en stoten, evenals het binnendringen van stof, doen hun werk en verslijten geleidelijk de staat van de rail. De snelheid van pech wordt ook beïnvloed door de rijstijl van de automobilist: scherpe acceleraties gevolgd door een krachtige draai aan het stuur, evenals frequente aankomsten op de stoeprand. Extreem negatief voor het stuurhuis is de lange stilstandtijd van de auto met de wielen op zijn kant, evenals de vroegtijdige olieverversing in het hydraulische systeem.

Doe-het-zelf stuurhuisdiagnose en reparatie

Het stuurhuis brengt de rotatie over van het stuur naar de wielen. Het beïnvloedt het rijgedrag en eventuele storingen in dit apparaat maken de auto minder gehoorzaam. Stuurhuiselementen zijn onderhevig aan natuurlijke slijtage en zijn onderhevig aan schokbelastingen door het rijden op oneffen wegen. Dit leidt ertoe dat het stuurhuis van bijna elke auto moet worden vervangen of gerepareerd bij een kilometerstand van 200 - 250 duizend km.

Waaruit bestaat de reparatieset voor het stuurhuis voor FordFocus

In principe bestaat de reparatieset voor het stuurhuis uit de volgende reserveonderdelen:

  • Reparatieset stuurhuis (oliekeerringen) nr. AG0008 (prijs 3000 roebel)
  • De moer die wordt gebruikt om de rail vast te zetten in plaats van de standaard plastic nr. 6772170 (prijs 150 roebel) <
  • Glijbus SKF PCM 252815 E

En dus hadden we een voorraad verbruiksartikelen, nu gaan we over op het reparatieproces van het stuurhuis voor Ford Focus

Alle reparatiewerkzaamheden aan het stuurhuis van een Ford Focus-auto worden pas uitgevoerd nadat dit onderdeel is verwijderd. Daarom begin ik hiermee onze stapsgewijze instructie.

Reparatie van stuurhuis Focus-II

Reparatie van het Focus stuurhuis heeft een aantal specifieke punten. Laten we beginnen met het feit dat generaties Focuses elkaar hebben vervangen, samen met het ontwerp van het stuurhuis.

Alle generaties van het stuurhuis zijn verenigd door de focus van één ding - problemen met een koekje.

​ ​
We gebruiken cookies
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat we u de beste ervaring op onze website geven. Door de website te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
STA COOKIES TOE.