DIY-asfaltvideo

In Kiev verdwijnen wegen samen met sneeuw. Van temperatuurveranderingen op het wegdek, niet alleen aan de rand, maar ook in het centrum van tientallen holes, ondanks de miljarden die het stadsbestuur jaarlijks uitgeeft aan gaten en groot onderhoud. Miljarden, te oordelen naar de aanbestedingen die in het publieke domein worden gepubliceerd. De situatie is hetzelfde in andere steden van Oekraïne.

Wie is de schuldige en wat te doen? Waar gaat het weggeld naartoe?

"DIT ZIJN GEEN PITS, MAAR KRATERS"

Ondanks het feit dat de wegen in Kiev op het eerste gezicht beter zijn geworden - na deze winter hebben de gaten geopend wat ze wilden verbergen. Geld oprollen in je zak, niet in het asfalt. Immers, als alle technieken werden gevolgd, zouden de wegen die een paar jaar geleden zijn hersteld nauwelijks in stukken zijn verkruimeld. Het probleem, zeggen chauffeurs, doet zich in bijna elk district voor.

"Ik woon in de buitenwijken, maar ik kom elke dag naar de stad. Het is de moeite waard om over Sofievskaya Borschagovka te gaan, die zich allemaal in de pits bevindt, aangezien je obstakels moet overwinnen op de Okruzhnaya-weg, Borshagovka , waar nog niet zo lang geleden reparaties waren aan de belangrijkste snelwegen. Litvinenko-Volgemut straat is als na een nucleaire oorlog. Het was moeilijk om er te komen, zelfs in de herfst, maar nu kan het alleen worden overgestoken door een SUV '', zegt chauffeur Olga Vysotskaya.

De situatie is niet beter in Poznyaki, waar de bevolkingsdichtheid erg hoog is en er een groot aantal auto's is. En het allerbelangrijkste: hier passeren vrachtwagens. "We hebben elk jaar hetzelfde. Putten op Grigorenko Avenue, evenals op Knyazhy Zaton, op Sribnokilskaya Street. Bovendien voeren ze elk jaar reparaties uit aan de South Bridge en op Bazhana Avenue, en regelmatig zijn daar nieuwe gaten." voegt coureur Elena Makarenko toe.

Taxichauffeur Sergei Emelyanov verzekert dat er in alle districten kuilen zijn, ook in het centrum. "Het is min of meer normaal om langs de hoofdwegen te rijden - op de straten Pobedy Avenue, Teligi en Chornovil. Maar onder de secundaire wegen is er geen enkele waar geen problemen zouden zijn. Slechte toestand op sommige hoofdsnelwegen - Avtozavodskaya, Bogatyrskaya. Er zijn geen gaten, er zijn kraters! "- Sergey is verontwaardigd.

Bovendien, een paar weken geleden, was het viaduct bij het Nyvky-metrostation, voor de revisie waarvan, volgens het stadsbestuur van Kiev, UAH 200 miljoen, bedekt met scheuren van vijf meter. En dit is al de tweede noodsituatie na wegwerkzaamheden. Een soortgelijk verhaal met het viaduct in Svyatoshino, waarvan de garantieperiode voor de reparatie nog niet is verstreken.

De patrouillepolitie bevestigde: er zijn overal in de stad kuilen. "Er is zelfs een regeringswijk in grote gaten: deze winter waren er asfaltbreuken, bijvoorbeeld in de secties Sjelkovitsjnaja - Institutskaja, Groesjevski - Sjelkovitsjnaja. De Patonbrug verkeert over het algemeen in kritieke toestand", zegt de politie.

TECHNOLOGIE BREKEN EN BREAKBACK

Volgens het stadsbestuur van Kiev werden in 2020 middelzware reparatiewerkzaamheden uitgevoerd aan 83 wegen en bruggen. De renovatie van de Borschagovsky-brug nadert zijn voltooiing, twee nieuwe viaducten zijn geopend op de kruising van Bogatyrskaya Street en Obolonsky Avenue, evenals Bogatyrskaya Street en Stepan Bandera Avenue.

Crypt

Op 31 augustus vielen Oleg Tyagnibok en zijn partij "Svoboda" zelf, om de politieke rating na te streven, ongewild midden op de dag in het middelpunt van de dag. Terwijl hij zich verzette tegen de aanneming van de wet inzake decentralisatie onder de Verchovna Rada, leidde Oleg Jaroslavovitsj zich agressief naar de krijgers van Natsg. Naast deze man, die een explosief aan de voeten van een soldaat gooide, bleek hij lid te zijn van de jeugdafdeling van de Svoboda-partij. Deze gebeurtenissen hebben voor de lokale verkiezingen een verpletterende slag toegebracht aan de waardering van "Vrijheid" in Kiev. Dit is niet de eerste, en eerder niet ...

Laat in Kiev worden schandalen gehouden met betrekking tot ATO-deelnemers. De laatste was het proces tegen de "Tornado" -strijders, die de gevangenen martelden. Dit is niet het eerste geval van de arrestatie van mensen die de verdediging van het land hebben opgepakt toen ze dat nodig had. Men kan zich herinneren dat het proces was tegen een van de leiders van Aydar, Valentin Likholit, bijgenaamd "Batya". Hij wordt beschuldigd van diefstal, afpersing, instorting. En ook het proces tegen de jagers van het Dnjepr-1-bataljon, die werden beschuldigd van het doden en vermoorden van een man, enzovoort. Dus wie zijn hij - helden ...

De familielijn van de Tabachnikov is een hoogtepunt onder de politieke families van het land. De oudere broer, Dmitry Vladimirovich, is een gerenommeerd politicus, ex-minister van onderwijs en wetenschap, die, aangezien hij geen beroemdheden toeschreef en de geschiedenis van Oekraïne veranderde, als een 'muziekvoorraad A mladshy - Mixail Vladimirovich - millioner kotorye cdelal cvoe naam za cchet ctroitelnogo bizneca, rukovoditel LLC "Graal" - kompanii, kotoraya namerevaetcya poctroit 160 metrovy nebockreb nA Evropeyckoy ploschadi in Kieve. Tegenwoordig hebben de gebroeders Tribachniki meer dan drie rollen, de animatie om hen heen is waarneembaar. We ...

Tags

In Kiev verdwijnen wegen samen met sneeuw. Van temperatuurveranderingen op het wegdek, niet alleen aan de rand, maar ook in het centrum van tientallen holes, ondanks de miljarden die het stadsbestuur jaarlijks uitgeeft aan gaten en groot onderhoud. Miljarden, te oordelen naar de aanbestedingen die in het publieke domein worden gepubliceerd. De situatie is hetzelfde in andere steden van Oekraïne. Wie is de schuldige en wat te doen? "Vesti" zocht waar het weggeld naartoe ging.

Ondanks het feit dat de wegen in Kiev op het eerste gezicht beter zijn geworden, hebben de putten na deze winter geopend wat ze wilden verbergen. Het betaalde geld in de zak, niet in de herfst. Immers, als alle technische details in acht waren genomen, zouden de wegen, die een paar jaar geleden waren hersteld, nauwelijks in stukken zijn gestrooid. Probleem, verzekeren de chauffeurs, bijna in elk district.

“Ik woon in een buitenwijk, maar ik kom elke dag naar de stad. Het is de moeite waard om de Sophia Borshchagovka over te steken, die zich allemaal in de pits bevindt, terwijl je de obstakels op de Circum-weg komt overwinnen, maar er was een tijd dat And Litvinenko-Volgemut Street - zoals na een nucleaire oorlog. Daar en in de herfst was het moeilijk om er langs te komen, maar nu kan het alleen over onverharde wegen worden gepasseerd ", zegt chauffeur Olga Vysotskaya tegen" Vesti ".

De situatie in Poznyak is niet de beste, met een zeer hoge dichtheid aan mensen en een groot aantal auto's. En het allerbelangrijkste: hier passeren de vrachtwagens. “We hebben er elk jaar een en dezelfde. Putten op de Prospect of Grigorenko, evenals op Prince Zatone, op straat. Sribnokilskaya. Bovendien voeren ze elk jaar reparaties uit aan de South Bridge en aan het rapport van Bazhan, en regelmatig zijn er nieuwe pits ", voegt coureur Yelena Makarenko eraan toe.

De chauffeur van de taxi, Sergei Emelyanov, verzekert dat de pits in alle gebieden zijn, in dit en in het centrum. “Het is min of meer normaal om langs de hoofdwegen te reizen - op de straten Victory Prospect, Teligi en Chernovola. Maar onder de drietrapswegen is er niet één waar geen probleem zou zijn. Vreselijke staat en op een of ander magistralnyh-transport - Avtozavodskaya, Bogatyrskaya. Er zijn geen putten, er zijn kraters! "- Sergei is woedend.

Daarnaast een paar weken terug trouwens naar het metrostation "Nyvky" En dit is alweer de tweede noodsituatie na wegwerkzaamheden. Een analoge geschiedenis met een route naar Svyatoshino, waarvan de garantieperiode voor de reparatie nog niet is verstreken.

In de patrouillepolitie "Vestiam" bevestigden ze: er zijn overal in de stad kuilen. “In grote gaten, zelfs de regeringswijk: deze winter waren er braakland, bijvoorbeeld in het gebied van Sjelkovitsjnaja - Institutskaja, Grushevskogovych - Shelka. De brug van Paton verkeert over het algemeen in kritieke toestand ”, zegt de politie.

TECHNOLOGIESCHENDING EN DOORBRAAK

Het noodteam heeft het ongeval al gelokaliseerd, nu pompen ze water uit

In Kiev, op Pobedy Avenue, werd als gevolg van een doorbraak in het warmtenet een ondergrondse doorgang nabij het metrostation Shulyavskaya overspoeld met kokend water. Dit werd gemeld door de persdienst van het stadsbestuur van Kiev.

"Op 24 februari, omstreeks 2 uur 's nachts, werd schade aan het verwarmingssysteem ontdekt op Pobedy Avenue, 39. Een deel van de koelvloeistof kwam via het afvoersysteem in de oversteekplaats voor voetgangers", zegt het bericht.

Kievteploenergo kreeg te horen dat het noodteam snel de plaats van de schade lokaliseerde en water begon weg te pompen.

Opgemerkt wordt dat de schade niet heeft geleid tot het stopzetten van de warmtetoevoer in de omliggende woningen. De renovatiewerkzaamheden moeten na middernacht zijn afgerond.

Het stadsbestuur van Kiev zei dat de beschadigde pijpleiding 42 jaar geleden in explantatie werd gebracht. De volledige vervanging van dit deel van het warmtenet staat gepland voor 2021.

Laten we u eraan herinneren dat in december vorig jaar in Kiev, op Darnitsa, een pijpleiding barstte - een geiser van onder het asfalt overstroomde de auto's die in de buurt geparkeerd stonden.

Als u een fout opmerkt, selecteert u de gewenste tekst en drukt u op Ctrl + Enter om deze aan de redactie te melden

Als u een fout opmerkt, selecteert u de vereiste tekst en klikt u op de knop "rapporteer een bug" om dit aan de redactie te melden

Top Analytics

Onze auteurs

​ ​
We gebruiken cookies
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat we u de beste ervaring op onze website geven. Door de website te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
STA COOKIES TOE.